Roba Metals: solution Track&Trace

Le client

La société néerlandaise Roba Metals fournit l’acier, l’acier inoxydable, l’aluminium et d’autres produits semi-finis non ferreux aux clients partout dans le monde. Les différents sites européens emploient ensemble plus de 600 employés.

Le projet pilote

Aucxis a mis en oeuvre un projet pilote RFID dans le centre de service et le bureau de vente de Roba Metals à Genk. Sur une surface de 20.000m², divisée en 4 halles, les bobines (= rouleaux) d’acier inoxydable sont retraitées en plaques sur mesure, et après elles sont emballées. Les palettes sont livrées de stock ou sur demande au client, qui transforme à son tour les plaques en acier inoxydable en produits finis, par exemple l’équipement industriel de cuisine et de magasin, des pièces de machine et des barils.

Roba Metals Genk a, en moyenne, 7.000 palettes en stock, dont chaque semaine plus de 1.000 palettes sont livrées. 35 employés sont responsables de la production et du flux logistique.

Le défi

Afin de localiser les palettes correctes pour l’expédition vers un client et pour ramasser ces palettes dans les dépôts, Roba Metals travaillait avec un scanner de code à barres traditionnel et un fichier Excel. Comme de plus en plus d’espace de stockage est construit et les endroits des palettes n’ont pas toujours été enregistrés, les temps de recherche ont fortement augmenté. Tout cela, alors que les délais de livraison deviennent de plus en plus courts : le client attend souvent la livraison le jour après la commande.

C’est pourquoi Roba Metals était à la recherche d’un système de détection et de localisation en temps réel, qui pouvait être relié à leur WMS. 

Gert Machon, Responsable Production

"L'approche terre-à-terre d'Aucxis nous a convaincus de collaborer. Aujourd'hui, nous recherchons ensemble les meilleures solutions et obtenons d'excellents résultats avec nos applications RFID."

La solution

Aucxis a proposé d’implémenter la solution RFID Item Identification & Tracking, qui donne un aperçu minutieux et mis à jour des mouvements logistiques internes grâce au contrôle automatique de l’endroit et de la charge.

Il a été choisi d’utiliser la technologie RFID UHF, permettant le balayage en vrac. De plus – contrairement à codes à barres – aucune ligne de visée n’est requise pour lire les puces.

• Des palettes ont été équipées avec une puce RFID.
• Les ponts roulants ont été équipés avec une antenne pour balayer la charge.
• Les chariots élévateurs ont été équipés avec équipement de détection.
• Les opérateurs peuvent confirmer l’identité des palettes sur leur écran tactile.

Ce qui est intéressant dans ce concept, c’est que le même matériel et la même technologie (notre intergiciel HERTZ) peuvent être utilisés pour l’identification ainsi que pour la localisation.